dla strugających w domowym zaciszu

[RCM_T]

No więc po wielu przemyśleniach doszedłem do wniosku że konkurs to jest najlepsze miejsce na magankę Janusza, ponieważ u mnie żywiczne modele wymagają dużego wysiłku psychicznego żeby się zmusić zrobić wszystko elegancko . Więc mam nadzieję że potrzeba pokazywania prac, będzie mnie motywować do przyłożenia się na każdym etapie budowy .
Na początek małe przedstawienie tego co mam nadzieję stworzyć;




Model to produkt firmy MF-ZONE i w zasadzie poza tym zestawem dorobię tylko przednie chlapacze.





Na pierwszy ogień pójdzie karoseria i po pierwszych oględzinach widzę parę miejsc do poprawy ale to przedstawię niebawem.

[krzysiekg]

Mega ciekawy model. Zasiadam do kibicowania. Powodzenia!

[madmax]

Na to mamy 7 uczestnika w konkursie i kolejny gruby projekt się szykuje - u mnie ten Megane był brany pod uwagę jako opcja B. na konkurs.
Po pierwszej szarpaninie z Cordobą jedna mała rada z mojej strony - zanim zaczniesz coś malować/kleić zrób tak jak ja czyli przygotuj wszystkie elementy - zrób porządne przymiarki i dopiero malowanie.

[krzysiekg]

[madmax]

[RCM_T]

Pierwsze szlify się dokonały . Na pierwszy ogień poszedł przedni zderzak. Jak zobaczymy na zdjęcie w pierwszym poście to jak dla mnie wlot powietrza jest za wąski i cały zderzak powinien dużo niżej przechodzić w końcowy spojlerek (nie wiem czy rozumiecie o co mi chodzi). Dolną listwę odciąłem bo Janusz jej nie miał od początku rajdu. Dodatkowo pogłębiłem rowek na górze zderzaka bo on był ale bardzo płytki i po szlifowaniu zniknął całkowicie. Zresztą ten rowek pogłębiłem na całym aucie dookoła.








Kolejna poprawka to końcówki progów. Bardzo mocno wychodzą na zewnątrz i trzeba było je zeszlifować.







I ostatni element to łączenie przednich błotników z drzwiami. Błotnik ma przechodzić na okrągło a próg praktycznie do końca drzwi idzie równo i dopiero na końcu się poszerza, więc kolejne szlifowanie .










A tak wygląda kasta przed pierwszym podkładem.

[powerpablo]

WOW....Tomku efekty szlifowania są widoczne. Brawo bo wiem ile to trzeba włożyć pracy aby taki efekt uzyskać. Po podkładzie zapewne wyjdzie jeszcze to i owo do szlifowania lub doszpachlowania........kawał dobrej roboty...powodzenia

Paweł

[woocasch]

Twój nakład pracy bardzo się opłacił, nadwozie prezentuje się znakomicie. Jednak praca z żywicą rządzi się swoimi prawami i nie jest tak łatwo jak z plastikiem, dlatego jeszcze bardziej podziwiam Twoje zaangażowanie. Oby poprawek po podkładzie było jak najmniej.

[JB_Virtual]

Piekne. Szacun dla tych co sie w zywicy bawia - drogie to, lamliwe, a i tak trzeba poprawiac Moje "pudelkowce" Tamiyi z pasami bezpieczenstwa z izolacji wlasnie mi zbrzydly

[madmax]

Kawał dobrej i solidnej roboty
Powodzenia w dalszej walce.

[RCM_T]

No więc po pierwszym podkładzie tylko zaszpachlowałem małe trzy dziureczki które wyszły z żywicy i tyle. Jedynie zdecydowałem jeszcze wyciąć wloty powietrza pod przednimi lampami, było troche nerwów bo tam jest dosyć grubo żywicy i w połowie roboty żałowałem że się za to chwyciłem ale jak patrzę na efekt końcowy to myślę że teraz przód lepiej wygląda . Potem kolejne trzy warstwy szarego podkładu które nie wykazały żadnych niedociągnięć więc poszła warstwa białego podkładu tamiya i na koniec trzy warstwy TS-16. Sorki za zdjęcia ale mój telefon lepszych nie potrafi a aparat mi padł .

[pablo0109]

O to chodzi Tomku;) bardzo dobrze że wyciąłeś te otwory pod lampami
Teraz to nabiera wyglądu 3mam kciuki za projekt

[woocasch]

Rewelacyjne postępy w pracy! Z przyjemnością obserwuję jak idziesz do przodu.

[krzysiekg]

Czy podstawka pod płyn microscale to ogólnie dostępny towar? Nie liczę już ile raz mi się one przewróciły otwarte..

Dobra robota z Meganką, szczególne uznanie za przedni zderzak. Czym go szlifowałeś?

[Sewo77]

Krzysiek weź "korek )z Tamiyowskiego TS, obróć i wstaw płyn Microscale.

[krzysiekg]

Dobry patent!

[madmax]

[woocasch]

Co do podstawki pod płyny microscale to można sobie druknąć takie coś:
[link widoczny dla zalogowanych]

[RCM_T]

[Sewo77]

Nie rozumiem tych błędóe merytorycznych w kalkach, przecież projekt można posprawdzać przed drukiem.

[powerpablo]

[Sewo77]

[krzysiekg]

To może powinien być próbny wydruk (np cyfrowy) i oklejenie testowej kasty. Tak aby klient nie był testerem?

Tomku idziesz jak burza, choć na tych zdjęciach (chyba z telefonu) brakuje kolorów. Fajnie zaczyna wyglądać ten model.

[Sewo77]

Starczy wydruk na zwykłym papierze, zwymiarujesz i skontrolujesz. Wracając do Megane to będzie ozdoba kolekcji.

[JB_Virtual]

Chodzi o to ze gdy cos sam tworzysz, jestes pewien ze jest ok, nawet jesli nie jest, bo masz zlansowany mozg od roboty. Klient juz tylko nakleja, nie mysli o calym projekcie, wiec predzej dostrzeze jakas roznice.

Zdarzylo sie i mi robiac cos graficznego do RBR czy gdzies tam, ze bylem tak zadowolony z efektu ze nie zauwazylem bledu. Albo jak lecisz jakis oes i myslisz ze byl to max, to jak obejrzysz nagrany onboard na youtube okazuje sie ze jeszcze tu i tu pelnym przeciagniesz jak zmienisz linie Tworca ma chaos w glowie, konsument wybrzydza

[BuJoN]

[szokal]

[woocasch]

Meganka prezentuje się rewelacyjnie, chociaż faktycznie coś chyba aparat nie chwycił dobrze balansu bieli, bo kolory wyglądają całkowicie inaczej niż wcześniej. Co nie zmienia faktu, że gnasz z robotą jak szalony. Ja jeszcze nawet do końca pudełka z modelem nie otworzyłem, a Ty już masz niemal gotową karoserię Pełen szacun!

A co do kwestii kalkomanii to wiadomo, że błędy zdarzają się każdemu, szczególnie jeżeli jedna osoba siedzi nad jakimś projektem to ciężko jest jej samej wychwycić wszystkie błędy. Ale właśnie dlatego istnieje coś takiego jak kontrola jakości i może to jest rozwiązanie. Sprawdzenie próbnego wydruku przez jedną czy dwie osoby kompletnie niezwiązane z danym projektem może pomóc wychwycić błędy. Bo skoro teraz Tomek pokazał jakie są problemy, to równie dobrze mógłby to zrobić przed ostatecznym wydrukiem i wypuszczeniem do sprzedaży. Myślę, że z chętnymi na takie "testy" nie będzie problemów

[RCM_T]

Ale się dyskusja wywołała . Powiem tak, praktycznie każda kalkomania ma jakięs mniejsze lub większe błędy i ja jakoś to przyjmuje za rzecz normalną. Tutaj przy opisaniu kilku błędów chodziło mi bardziej o to żeby każdy kto będzie robił tą megankę miał już prościej przy budowie .

Odnośnie warsztatu to bardzo dziękuje za miłe słowa. Zdjęcia o dziwo są robione telefonem którym zrobiłem zdjęcia do galerii focusa, 207 i 307 wrc. Jest jednak taka różnica że galerię robiłem przy dobrym naturalnym oświetleniu czyli w południe przy słońcu i wtedy zdjęcia wychodzą super. Przy warsztacie robię zdjęcia przy lampce, często wieczorem i pewnie stąd taka słaba jakość.

[madmax]

[RCM_T]

[madmax]

a linie robisz farbą akrylową czy emalią ??

[RCM_T]

[RCM_T]

Dawno mnie tu nie było . Troszkę pracy wykonałem to też sie pochwalę moimi wypocinami .
Wyszlifowałem podwozie i w miarę ładnie pasuje, tylko przednie nadkola przyciąłem tak żeby licowały z przednim zderzakiem bo były mniejsze niż otwór w kaście. Dokleiłem małe mocowanie z przodu żeby podłoga trzymała sie z kastą.



Lewy boczek wystaje ponad krawędź szyby a tylna półka ma mocowanie do nadkoli a ma być na równo, więc kolejne cięcie. Deska rozdzielcza jest przesunięta w stosunku do oryginalnych mocowań o około 3mm w strone podszybia ponieważ zrobiła sie czarna dziura .



A tak to wszystko wygląda sklejone.




Kolejna sprawa to klatka przy desce. Odlana jest w całości a powinna wchodzić pod deskę. Więc przeciąłem tam gdzie trzeba i będzie pod deską .

[powerpablo]

No grubo...brawo. Zaczyna to na prawdę nabierać kształtów.

[woocasch]

Widać, że dużo pracy już za Tobą, ale równie dużo także jeszcze Cię czeka. Ale już to wszystko wygląda coraz lepiej, a karoseria boska. Byle tak dalej!

[pablo0109]

Klasa Tomasz;) czemu zdjęcia takie ,,spłaszczone,,?
U mnie też powolutku ale do przodu;)

[madmax]

Łączę się z Tobą w bólu budowy auta z żywicy ale powiem szczerze że ostatnio zaczęło mi to sprawiać sporo frajdy
Idzie do przodu w znakomitym stylu - trzymam kciuki i powoli nie mogę doczekać się gotowego modelu.

[RCM_T]

[powerpablo]

Woww....nieźle. Wiem ile jest pracy z żywicą i jak cierpliwym trzeba być ale wówczas ten efekt no i ten model na półce nietuzinkowy.....
Tomku kawał solidnej roboty i brawa za wkład własny zawsze te detale dają smaczek.....jak to się mówi diabeł tkwi w szczegółach a te podnoszę efekt wizualny autka....To jeden warsztat zbliża się ku końcowi....

pozdrawiam
Paweł

[woocasch]

Rewelacyjne efekty pracy. No powiem Ci, że Twoja walka z żywicą wygląda coraz lepiej i może dobrze by było skusić się na taką Megankę. Twoja relacja z budowy to genialny materiał poglądowy co i jak robić, aby efekt był miły dla oka.
Jesteś coraz bliżej końca i to motywuje mnie jeszcze bardziej to odpowiedniego zaangażowania w swój model konkursowy

[madmax]

Przed wszystkim to Tomek duże podziękowania i szacunek dla Ciebie ze zgodziłeś się na przedłużenie czasu trwania konkursu pomimo że jesteś już na etapie kończenia modelu (w porównaniu do reszty zawodników )

Jest szansa na jakąś dokumentację zdjęciową elementów zawieszenia i wnętrza Megane Maxi na których się wzorowałeś??

Bardzo podoba mi się Twoja praca i to co robisz z tym modelem i tak jak Łukasz zauważył bedzie mi to napewno bardzo pomocne jak zacznę budować swój egzemplarz.
Jednak nie podoba mi się jedna rzecz a mianowicie pasy biodrowo/kroczowe które zrobiłeś z kalki, wspominałeś kiedyś że jest to Twój sposób na zrobienie tego elelementu że część jest materiał i blaszki a część kalka ale kupiłeś drogi model oraz robisz model konkursowy i uważam że jednak trzeba było się trochę poświęcić i zrobić całość z materiału i blaszek.

Powodzenia w dalszych pracach.

[RCM_T]

[woocasch]

Kasta prezentuje się rewelacyjnie, a pozostałe elementy też są ekstra. Widać, że już jesteś na ostatniej prostej 🙂

[powerpablo]

No Tomku lada chwila koniec......światełko widać w tunelu...Kasta wygląda kozacko super polerka. Reszta elementów prezentuje się równie nienagannie...
Świetna praca...

pozdrawiam
Paweł

[riderZ056]

Ale bomba!

[pablo0109]

Tomku wszystko idzie fajnie i do przodu będzie fajna perełka w kolekcji.
Szkoda tylko ze nie usunąłeś tej poprzeczki we wnętrzu lampy megane miało odbłyśnik bez tego elementu wspominałem również o blaszkach które są w zestawie do zaślepek w zderzaku przednim (miałeś rozwiercić)
Całość fajnie;)

[RCM_T]

[RCM_T]

No więc nadszedł czas na ostatni post w wątku warsztatowym.
Ostatnie elementy do zazbrojenia kasty. Chlapacze wyciąłem z czarnej kartki bloku rysunkowego , końcówka rury wydechowej jest dorobiona ponieważ w zestawie był tłumik z dwururką, wycieraczki są z zestawu, zapinki maski to produkt firmy ABER, antena to struna z gitary o grubości 0.2mm.




I regulaminowo jedno zdjęcie gotowego modelu.




Teraz czekam na dzień z dobrym słońcem i robię zdjęcia do galerii.

[powerpablo]

No to zostaje pogratulować skończonego Modelu Tomeczku.....bardzo piękna Meganka...super efekt z zestawu żywicznego....jeszcze raz gratuluję i czekam na galerię....