dla strugających w domowym zaciszu

mulczas

W imieniu Krucha proszę o foty Miśka evo 6, przede wszystkim fotki wnętrza.

madmax

cywil czy rajdówka??

mulczas

A w jakim temacie został załozony? Mruga

Poprzednio nastąpiła pomyłka w umieszczeniu tematu dlatego pozwoliłem założyć go jeszcze raz.

madmax

niewiem jak dla Ciebie ale dla mnie misiek evo to samochód sportowy Mruga

żartowałem... jeśli nikt nie wrzuci to sprubuje cyknąć kilka fotek na barbórze

TOŁEK

Odkopuje temat ma ktoś fotki wnętrza miśka evo 6 bo zabieram się powoli za budowe???

slee

Odkopuję temat po raz kolejny. Potrzebuję zdjęcia wnętrza, w szczególności rozmieszczenie elementów z carbonu. Szukałem na googlach ale nic nie znalazłem Smutny

kriskristoffers

Może wygrzebiecie coś pod tym adresem

[link widoczny dla zalogowanych]

slee

Kris, pod tym adresem, co podałeś sa tylko fotki z zewnątrz. Ale udało mi się co nieco wygrzebać: [link widoczny dla zalogowanych]

fliper_nx

Panie i panowie mam lekki dylemat, czy w eN grupowych Lancerach V/VI były montowane "blachy" na tylne zawieszenie ? Instrukcja Tamiyi lecz z WuRCa podaje takowe blachy, ale WRC to WRC. Ja zaś buduję treningówkę [asfalt] stąd pytanie.

mulczas

Nie wiem o czym myślisz, mówiąc "blachy"... Domyślam się, że chodzi o płyty ochronne na tylne zawieszenie i zbiornik paliwa? Jeśli tak to w treningówkach jest pełna dowolność. Każdy robi taką treningówkę, na jaką go stać. Znam kierowcę, który swoim treningowym Miśkiem mógłby objechać niejedną rajdówkę, którą blokują przepisy i homologacje.

fliper_nx

Tak, mowa o płycie zabezpieczającej Wesoly

, ale dziękuję za rozjaśnienie mego umysłu Wesoly

, pozdrawiam.

jkowalski

Dla uściślenia - płyta z tyłu chroni głównie dyfer. Jak sobie wyobrażasz płytę pod zawieszenie?

Zbiornik ze względów, głównie, bezpieczeństwa w większości współczesnych aut jest w bagażniku, sporadycznie zostaje seryjny celem obniżenia środka ciężkości auta - wtedy, owszem, również może go ochraniać odpowiednia płyta.

Jak słusznie powiedział Mulczas w treningówce możesz sobie robić (i w modelu i w realu) co sobie zażyczysz...

jkowalski

fliper_nx

Kolego moja wyobraźnia już nie takie patenty ogarnia, ale nie tylko moja, spójrz na schemat "inżynierów" z Tamiyi Wesoly

.

EVO V asfalt
[link widoczny dla zalogowanych]

EVO VI szutry itp
[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam Wesoly

jkowalski

NO I TWÓJ POST NIE WNOSI NICZEGO DO ROZMOWY - SUGERUJĘ NIE NABIJAĆ SOBIE POSTÓW
POZDR MoD

Mój post jest bardzo czytelny i jasny, ale proszę... - WYJAŚNIENIE: pytam grzecznie "no i (co kolega chce pokazać skanem instrukcji/do czego w tej rozmowie ma ten skan posłużyć)?"

Może kolega rozjaśni co miał na myśli, chętnie wymienię zdania.

Co z tym nabijaniem? - dosłownie to rozumiem ale uprzejmie poproszę o bardziej szczegółowe wyjaśnienie.

Ooooops - sorry, miałem odpowiedzieć, nie zmieniać treść. Można to jakoś "odkręcić"?

Przepraszam że się wtrącę, ale nie wydaje mi się żeby kolega jkowalski przebywał tutaj żeby nabijać posty. Proszę moda o rozwagę w wyrażaniu takich opinii, a gwarantuje że kolega jkowalski wie o rajdach więcej niż połowa tego forum razem wzięta.

admin

madmax

Wielkimi krokami zbliża się Barbórka Warszawska więc jeśli będę miał trochę wolnego czasu postaram się wpaść na badanie techniczne żeby zrobić kilka zdjęć do dokumentacji - na pewno ktoś EVO VI wystawi - a nie omieszkam wtedy zrobić kilka innych zdjęć przydatnych w budowie innych rajdówek

fliper_nx

Madmax było by to bardzo pomocne z Twej strony. JKowalski myślałem, że podejmiesz jakieś zdanie na temat tego co pokazałem, ale niestety nie potrzebnie nabijasz sobie posty, a szkoda bo mógłbyś czasem pomóc takiemu laikowi rajdowemu jak mi. Również pozdrawiam.

jkowalski

fliper_nx

JKowalski skan podrzuciłem ponieważ rzadko słyszę o blachach pod tę tylną część zawieszenia, pamiętajmy że w modelach jest wiele błędów. A jako że znasz się na rajdówkach możesz bardzo szybko wychaczyć błędy. Możesz mi wytłumaczyć jedną rzecz, a najlepiej pokazać - mianowicie jak są montowane takie osłony aby nie pourywało im np łbów od śrub?
Słowa do admina poprzednia treść posta była na poziomie " No i? Pozdrawiam" .

jkowalski

mulczas

fliper_nx, jeśli chodzi o instrukcje, które podałeś w linku to na początku nie skumałem o co chodzi. Przeglądałem, porównywałem i... dałem sobie spokój. Twoje pytanie dotyczyło N grupy i to w dodatku treningówki, więc nie wiem co chciałeś porównywać.

jkowalski

Pod tym linkiem znajdziecie film poglądowy na temat x rodzajów mocowania płyt pod auto:

http://www.youtube.com/watch?v=R5NEnwp13g4&feature=player_embedded#

Wesoly

Tytuł tak trafny, że trafniejszy być nie może!

madmax

jkowalski

fliper_nx

Oo filmik wiele wytłumaczył, podziękował a i sprawa została wytłumaczona na PW Wesoly

.

BuJoN

madmax

dość przypadkowo znalazłem taki o to artykuł - może się przyda
[link widoczny dla zalogowanych]

madmax

Nie ma sensu zakładać nowego tematu więc podepnę się pod ten.

Powoli zaczynam przygotowania pod kolejny projekt - dla odmiany fajeczki w wydaniu zagranicznym:
Poszukuję zdjęć głównie wnętrza A-grupowych wersji V i VI oraz VII WRC teamu fabrycznego Mitsubishi.

Ewentualnie jeśli ktoś posiada zdjęcia z zewnątrz V z Rajdu Australii 98 (Winfields) oraz z San Remo 99 (Marlboro) również był bym wdzięczny.

Szpaku86 dzięki za swoją partię fotografii.

szpaku86

Madmax napisal: