dla strugających w domowym zaciszu

RCM_T

Odkąd powstały możliwości tworzenia modeli polskich kierowców zawsze chciałem mieć model Roberta Herby. Barwy WARKI bardzo mi się podobają więc wybór był bardzo łatwy

. Model to hasegawa, cywilna wersja EVO IV a środek jest z wersji rajdowej. Felgi to odlew żywiczny, jedynie trochę średnica jest za duża bo N-ki chyba jeździły na 16-stkach ale ciężko cos dopasować idealnego więc zostało tak jak jest. Wycięte są wloty na masce i grilu i zastąpione są siatką. Miłego oglądania.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

ccsrally

Hej
Model bardzo fajnie się prezentuje. Dołóż tylko zapinki na maskę. co do średnicy felg miałem to samo z Ngrupowym lancerem Janusz z rajdu niemiec. Wnętrze sam dorabiałeś?
I co to za fejgi? jakiej produkcji?
pozdrawiam

krzysiekg

Piękny lancer z super czasów! Co do jakości wykonania nie ma się do czego przyczepić. Ogólnie patrząc na wszystkie zaprezentowane przez Ciebie modele w ostatnim czasie, muszę stwierdzić, że zauważyłem ogromny progres w jakości wykonania. Podniosłeś poprzeczkę bardzo wysoko!

Co do części merytorycznej - N-ka z 1998 roku miała jeszcze wnętrze prawie jak cywil, tzn. tylna kanapa, tapicerka, dywaniki. Dopiero od 2001 roku N-ka ma taki A-grupowy wygląd. Pamiętam, że na początku nazywano to N+.

Krzysiek

RCM_T

No właśnie z tym środkiem to miałem mega zgryza bo wiedziałem że N-ki miały kanapy tylko nie wiedziałem od kiedy można było je usuwać. Fotek jest jak na lekarstwo a to co mi się udało zobaczyć to oparcia nie było na swoim miejscu na 100%. Jedynie mogło byc tak że oparcie było złożone na siedzisku bo tak mogło być ze względu na mocowania klatki ale nigdzie nie zdołałem znaleźć fotek czy filmu dokumentującego moje przypuszczenia.

madmax

Warka Strong Club - absolutna klasyka polskich odcinków specjalnych - serce zabiło trochę szybciej - i postawić model w tych barwach to pewnie cel nie jednego modelarza - a Cordoba WRC w tym malowaniu to już w ogóle - ale jak się nie ma co się lubi to trzeba będzie zmajstrować sobie Lancera tylko ja chyba wybiorę do tego celu EVO V
Za samo zrobienie rajdówki z cywila należą się gratulacje.
Wykonanie również na stałym wysokim poziomie. Bardzo fajnie wygląda na tych felgach choć podobnie jak Tobie wydaje mi się że powinna być ona o mniejszym rozmiarze - ale to akurat detal który nie wpływa na efekt wizualny modelu. Całość prezentuje się super.
Jedyny detal który bym chyba zmienił to siatka w przednim grilu bo te otwory są jakoś nienaturalnie duże.

Podpinam się pod pytanie odnośnie felg - czyja to produkcja
I od razu drugie pytanie jak by te felgi miały się do Celici Hołka bo one mi jakoś bardziej rozmiarem i wyglądem pasują

RCM_T

madmax

Wiem doskonale że felga którą masz na EVO nie będzie pasowała na Celici ze zdjęcia ale ja mam cały czas wrażenie że widziałem kilka zdjęć gdzie Celica była postawionych właśnie na takich - choć mogło mi się też coś ubzdurać.