dla strugających w domowym zaciszu

BuJoN

Witam wszystkich. W tym warsztacie zaprezentuje wam nowe kalki na dwie Fiesty: Oleksowicza i Sołowowa. Kalki robione nową metodą. Wszystkie elementy są odseparowane od reszty (nie trzeba wszystkiego wycinać dookoła kalki). Jest to wstępny wydruk, jeszcze na białym papierze, Kolejny wydruk będzie już na klasycznym niebieskim papierze. Muszę jeszcze poprawić grubość powłoki. W tym przypadku jest zbyt cienka i większe elementy ciężko dokładnie ułożyć. W tym przypadku grubość kalki jest porównywalna z Reji Model. Jakość wydruku jest wysoka. Kolor biały w końcu lepiej kryje. Będzie to lepiej widać podczas oklejenia karoserii do Fiesty s2000 Sołowowa.

Poniżej przedstawiam pierwszą oklejenie

Tak prezentuje się kalka Oleksowicza z Rajdu Francji 2012 i Sołowowa z Rajdu Barum 2011

Kolejne oklejenie niebawem.

krzysiekg · Wysłany: 27 Mar 2013, Śro 13:36 Temat postu:

Wygląda obiecująco. Fiesta WRC Sołka też będzie czy zamiast niej jest ta z Barum?

BuJoN · Wysłany: 27 Mar 2013, Śro 13:42 Temat postu:

W pierwszej kolejności będzie ta z Barum w Późniejszym czasie zrobię WRC ze Szwecji. I tu mam pytanie. Czy auto którym Sołowow jechał na ostatniej Barbórce to wersja RRC czy WRC ze zmieniona lotką?

krzysiekg · Wysłany: 27 Mar 2013, Śro 13:51 Temat postu:

W zgłoszeniu i w prasie widniała jako WRC, ale fizycznie miała lotkę od RRC. Pisz do Cersanitu Wesoly

Choć z modelarskiego punktu widzenia to bez znaczenia, tzn i tak trzeba do niej użyć BEL-003 plus lotka od S2000.

BuJoN · Wysłany: 27 Mar 2013, Śro 18:30 Temat postu:

Czyli zrobię po prostu kalkę z Barbórki plus dodatek w postaci żywicznej lotki z wersji s2000.
Dzięki Krzychu Mruga

powerpablo · Wysłany: 27 Mar 2013, Śro 18:42 Temat postu:

Kalki na prawdę prezentuję się rewelacyjnie. Projekt wygląda bardzo dobrze wręcz profesjonalnie a i jakość wydruku jest znacznie lepsza jak widać na fotkach.
Brawo Bartek.

A co do Fiesty podobny problem jest w Fieście LDRT M. Kościuszko wygląda jak ver. WRC a lotka RRC.

pozdrawiam
Paweł

BuJoN · Wysłany: 27 Mar 2013, Śro 20:50 Temat postu:

Kalki wyglądają bardzo dobrze ale jest jeszcze kilka rzeczy które muszę poprawić zanim będą w sprzedaży.

P.S. Kościuszko jechał Fiestą w Specyfikacji RRC. Czyli buda jak WRC i właśnie lotka od wersji s2000

woocasch · Wysłany: 28 Mar 2013, Czw 10:13 Temat postu:

Kalki prezentują się rewelacyjnie! Kurcze, gdyby tylko mieć więcej czasu na modelowanie.
Bujon a czy brałeś pod uwagę stworzenie kalki, np Oleksowicza, która pasowałaby do dwóch rajdów? Nie analizowałem, czy między rajdami były jakieś duże zmiany w malowaniu, ale może dodanie tylko innych "plastronów" i ewentualnie jakiś drobnych elementów podniosłoby atrakcyjność kalki, a też byłaby łatwa możliwość zrobienia przez różnych modelarzy auta z różnych rajdów?

Z Fiestą Kościuszki z zeszłorocznego Rajdu Polski (bo chyba o ten start chodzi) nie ma żadnego problemu, to było RRC i już. A Sołowow w Barbórce to coś ściemniał z tym WRC, bo lotka była ewidentnie od RRC, a jaka była zwężka to już dla nas modelarzy nie ma znaczenia. W kwestii budowy Fiesty RRC, to wiadomo, trzeba mieć Fiestę WRC z Belkits i dodać lotkę jak w S2000. Pomijam oczywiście kwestię ewentualnych poprawek produktu wyjściowego Wesoly

A korzystająć z okazji, to czy do ewentualnych kalek na DS3 RRC Kubicy planujesz też jakiś transkit WRC->RRC Wesoly

BuJoN · Wysłany: 28 Mar 2013, Czw 12:21 Temat postu:

Długo myślałem jak to wszystko zrobić żeby kalka była z kilku rajdów. Tu już nie mam takiego luzu jak przy druku wcześniejszych kalek. Przy tej technice muszę się zmieścić w konkretnej liczbie kolorów na wydruku. Po jej przekroczeniu koszty drastycznie wzrastają i wydruk nie będzie opłacalny. A nie chce wam narzucać kosztów takich jak np Renaissance. Kalka tego typu ma nie kosztować więcej niż 50,00-55,00zł. Musiałem tak dobierać dwie kalki żeby ich kolory się pokrywały. Ale w przyszłości mam zamiar zrobić dodruk nr i plastronów z Rajdu Hiszpanii i Szwecji 2012.

Druga sprawa to DS3 Kubicy. Z tego co zauważyłem to buda jest praktycznie taka sama jak wersja WRC. Zmiana polega tylko a tylnej lotce która zamierzam dorobić i dodawać żywiczną wersję do kalki.

woocasch · Wysłany: 28 Mar 2013, Czw 13:07 Temat postu:

OK, i wszystko jasne.

A co do DS3 Kubicy to fakt, nadwozie jest identyczne jak w WRC i biorąc zestaw Hellera trzeba zmienić tylko tylnia lotkę.

Maxim30 · Wysłany: 28 Mar 2013, Czw 14:41 Temat postu:

RRC ma inny przedni zderzak, od WRC rożni się pasem pod znakiem Citroena oraz nie ma wylotów na skrajach zderzaka przed kołami.

BuJoN · Wysłany: 28 Mar 2013, Czw 15:22 Temat postu:

Maxim30 · Wysłany: 28 Mar 2013, Czw 16:05 Temat postu:

woocasch · Wysłany: 28 Mar 2013, Czw 21:55 Temat postu:

A skoro już poruszyliśmy temat DS3 Kubicy, to czy planowana jest kalka na C4 WRC? Wesoly

powerpablo · Wysłany: 28 Mar 2013, Czw 22:18 Temat postu:

BuJoN · Wysłany: 28 Mar 2013, Czw 22:38 Temat postu:

Projekt kalki Kubicy na C4 mam już zaczęty. Szukam tylko dokładniejszych zdjęć widocznego logo z rajdu na maskę i drzwi. Co do Subaru to kalka już jest ale robiona jeszcze stara metodą. Jeśli znajdę trochę więcej wolnego czasu to mam zamiar zrobić kopię budy od Renaissane i wypuścić transkit Imprezy S13B z kalką Kubicy robioną już nową metodą. Ale to plan dwa do trzech miesięcy na przód.

powerpablo · Wysłany: 28 Mar 2013, Czw 22:54 Temat postu:

BuJoN · Wysłany: 28 Mar 2013, Czw 22:59 Temat postu:

Rajd to: Rally Trofeo Aci Como 2012 lub Rallye du Var 2012

Transkit ma być kompletny: buda, reflektory, kalki, lusterka są takie same jak w wersji 2005 Tamiya na którym będzie opierał się kit plus do tego blachy.

madmax · Wysłany: 29 Mar 2013, Pią 10:21 Temat postu:

Nowe wersja produkcyjna kalek wygląda znakomicie.
Kolejny rozpoczęty warsztat... a co z pozostałymi ??

STI22B · Wysłany: 29 Mar 2013, Pią 11:33 Temat postu:

Skok jakościowy pomiędzy starą a nową technologią jest ogromy Wesoly

, naprawdę są powody do dumy...Gratulacje. Bartosz, a masz już jakiś projekt kalek na jaskrawo pomalowane samochody np. czerwony lub niebieski ???
Pytam, ponieważ jestem bardzo ciekaw krycia nowych kalek w kolorze białym na czerwonym i niebieskim lakierze.

BuJoN · Wysłany: 29 Mar 2013, Pią 12:06 Temat postu:

W tym warsztacie chcę tylko pokazać jak wyglądają kalki na karoserii więc dalszych prac z modelem nie będzie.

Czekam na niebieską farbę do Fiesty Sołowowa i właśnie na tym modelu będę sprawdzał krycie białego koloru.