dla strugających w domowym zaciszu

snail

Zaczynam od subarki 2001 jest to mój pierwszy model auta ( kiedyś bawiłem się w samoloty i takie tam ale to daaawno było i nieprawda ) pierwszy model chcę zrobić prosto z pudła (denerwują mnie tylko pasy którę muszę kupić/wykonać? z czegoś normalniejszego niż kalkomania). Wydaję mi się, że przy budowie będę miał z milion pytań.

pierwsze za co się wziąłem do opony które mnie bardzo denerwowały (wiadomo o co chodzi)
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
ponadto zastanawiam się czy nie zeszlifować tej nadlewki? na rancie opony fabrycznie też jest coś takiego ale niewiem jak lepiej by to w skali wyglądało??
podszlifowałem karoserie psikłem raz podkładem żeby wyszło to czego nie widać a jest do poprawy

wypróbowałem też aero i farbki pactra i powietrze z kół zapasowych których w domu mam mnóstwo (sprężarka z agregatu sie narazie robi)

założyłem temat po to by krytykować i poprawiać, radzić a przede wszystkim pogonić mnie z budową! sory za zdjęcia, na których nie za dużo widać będę sie starał robić takie na których wyjdą błędy, ale to tylko przy dobrym świetle dziennym musze działać

Kazik

Hej witaj
jakie masz aero, bo jeśli coś na poziomie pIwaty to odradzam farby Pactry bo są mocno zanieczyszczone i często zapychaja dysze.

snail

tak p-iwata, czytałem o tym zobacze jaka jest różnica bo już w pactry nie "inwestuje", niewiedziałem, że mam pod ręką w sklepie też te małe tamiye dlatego ostatnie 2 farbki już z tamki zakupiłem

snail

podwozie po pomalowaniu buda dostanie jeszcze jedną warstwę i tu pytanie zanim zacznę macać/maskować/polerować elementy ile powinno upłynąć czasu?
aha i czym przyklejacie elementy przezroczyste światła itp.?

modelman

światła to wikolem najlepiej Mruga

Kazik

Wikol lub coś wikolowate tj ja używam Micro Kristal Klear z Microscale, polecam!
Maacać nie ściskając za mocno po TS'ie to możesz już na drugi dzień a co do polerowania to tutaj pytanie co chcesz polerować TS'a MicaBlue? bo na fotce z Twoimi lakierami nie widziałem nic bezbarwnego?! jeśli nie kładziesz bezbarwnego to polerowanie MicaBlue odpada!!!

kriskristoffers

Tak Kazik ma rację Micro Kristal z Microscale jest najlepszy do przezroczystych. Nie paruje i po wyschnięciu jest przezroczysty, a tym samym nie niszczy powłoki lakieru i można zmyć wodą. Ja zawsze na TS daje jakiś lakier clear np. x-22, oczywiście jak nie masz żadnych baboli. Jak się clear utwardzi (x-22 minimum 2 tgodnie, a gunze ok. 2-3 dni), to możesz sobie macac Wesoly

snail

a co z kalkomanią? kiedy nakładać ? po pomalowaniu kolorem/clearem bo potem i tak clear i polerka. jakby w punktach ktoś wypisał jak to wygląda w rękach profesjonalistów wykonanie karoserii dla normalnych lakierów i metalicznych (którym rozumiem się nie poleruje)
p.s. x22 (butelka) to jest to samo co ts-13 (spray)?

modelman

1 podkład
2 kolor bazowy
3 klar lekka mgiełka tak żeby pokryć
4 kalki
5 klar nakładany mgiełkami co jakiś czas ( co kilka minut?)

a x-22 to to samo co ts13 , obydwa cleary
ja osobiście używam klar i podkład z motipa i efekt taki sam
( puszka 500ml 15zł)

kriskristoffers

Kazik

krzysiekg

Kazik

No o ile dobrze pamiętam to MicaBlue to jest coś lekko metalikowego i jak tylko potraktujesz go pastą lub jakimś papierem to robi się mniej ładny.

krzysiekg

to jest mój Mica blue - jakieś 3-4 warstwy bez żadnego werniksu, polerowany pastą tamiya:

moim zdaniem nic złego mu się nie stało Wesoly

Kazik

No możliwe, w sumie pasty mają gradację rzędu 6000 więc może i tak. Smile

Całkiem ładnie to wygląda jak na sam TS bez bezbarwnego!
A przy polerowaniu kalek nie uszkodziłeś... no tak kładłeś kalki po polerce Smile

krzysiekg

Kalki uszkodziłem swoją drogą - postrzępiłem ją podczas wycinania każdego paska osobno.
Wracając do tematu - moim zdaniem polerować ts-a da się - trzeba tylko pamiętać o stosunkowo grubej warstwie lakieru. I tu można łatwo przesadzić, "zalewając" model. Natomiast zbyt cienka warstwa, grozi przetarciami podczas polerki.

Kazik

Wg mnie wniosek z tego taki że werniks konieczny jest!!

kriskristoffers

Oczywista oczywistość, że clear trzeba dać, jak dobrze "się ułoży" to model cieszy oko.

snail

krzysiekg - którą pastą polerowałeś tylko tą finish bezpośrednio po pomalowaniu ts-em?
budowa posuwa się powolutku naprzód męczę się z podwoziem tj silnikiem pomalowanie go dobrze to dla mnie chyba najtrudniejsza sprawa, różne kolory obok siebie małe powierzchnie i trudnodostępne, malujecie to wszystko aero mozolnie maskując? (tylko taśmą)
aha i jaki jest sens psiknięcia przed kalkami clearem? i jakie płyny polecacie do nakładania kalek?

kriskristoffers

Ja silnik maluje aero, tzn. wszystko aero. Z maskowaniem jest zabawy, ale efekt jest zadowalający. Jeśłi chodzi o clear pod kalki, to przede wszystkim powierzchnia nie jest szorstka i kalkę łatwiej rozmieścić no i oczywiście jak dasz clear to pod kalkami nie widac tego przezroczystego filmu wokół wzoru.

snail · Wysłany: 26 Mar 2008, Śro 17:54 Temat postu:

udało mi sie go skończyć nie jestem zadowolony, ale ciesze sie że skończyłem. sporo się namęczyłem/nauczyłem pewne rzeczy i tak zepsułem. nie polerowałem go też bo stwierdziłem, że budżet został kilka razy przekroczony - pierwszy model a jak zobaczyłem koniec prac to sie zabardzo pospieszyłem. ogólnie model niewygląda tragicznie ale np. jest "krzywy" tj. po założeniu karoserii jedno koło w górze (już widziałem takie przypadki) z czego to wynika? źle spasowana klatka opiera się na niej? na co konkretnie zwrócić uwagę przy następnym?