dla strugających w domowym zaciszu

krzysiekg

Witam wszystkich!

Przy okazji prac nad Corollą Kuchara, postanowiłem jednoczesnie robić drugi egzemplarz tej Toyoty tyle, że w innym malowaniu. Model doświadczalny, z nową kalką. Prace zacząłem od karoserii. Pogłębione linie podziału, usunięte nadlewy. Po dwóch warstwach podkładu Mr. base White 1000 i dwóch warstwach TS-26 udało mi się położyć pierwsze kalki. Sam jestem ciekaw efektu końcowego, dlatego też póki co koncentruje się na wykonaniu karoserii. Postaram sie stopniowo wrzucać nowe zdjęcia z postepu prac.

Pozdrawiam
Krzysiek

madmax · Wysłany: 16 Mar 2008, Nie 17:41 Temat postu:

skąd masz dojście do takich kalek ??

zaczyna się ciekawa relacja

krzysiekg · Wysłany: 17 Mar 2008, Pon 16:21 Temat postu:

Kalki zostały stworzone na potrzeby skali 1:18 i 1:43 przez twórcę m.in. kalek 3xTAK, nastepnie na moją wielką prośbę przeskalowane na 1:24. Póki co całkiem fajnie pasują. Brak jest jeszcze nazwisk na szyby boczne. Kolejny etap oklejania - skończona maska:

Pozdrawiam
Krzysiek

madmax · Wysłany: 17 Mar 2008, Pon 17:01 Temat postu:

pięknie wyglądają

ponawiam pytanie czy mógłbyś jeszcze takie załatwic?? - jeśli trzeba zapłacic proszę podaj cenę

max181 · Wysłany: 28 Mar 2008, Pią 13:02 Temat postu:

dołączam się do prośby (pytania) madmaxa.

krzysiekg

kolejny update, większość kalek jest już na swoim miejscu

Mam pytanie do Was o linie podziału, mam już je pogłębione, ale jako że model jest biały nie chce ich robić na czarno, tylko delikatnie naznaczyć. Czy farba typu smoke będzie się do tego nadawała?

Proszę jeszcze raz o info na pw od osób zainteresowanych kalkami, chce wiedzieć ile ich wydrukować.

madmax

ja pierdziu... pieknie Ci to wychodzi - jestem pod ogromnym wrażeniem - jeszcze jeszcze

mulczas

MiloszKr

Kata z kalkomaniami prezentuje sie kozacko. Widać wkład pracy . Ktoś już pytał a ja się zapytam ponownie czy dał byś radę załatwić komplet takich kalkomanii ?

krzysiekg

Miłosz jeszcze kilka kalek mam więc pisz na PW.

Oklejanie kalkami zakończone. Pierwszy raz kładłem na modelu werniks i chyba trochę przesadziłem z ilością. Po 3 warstwach model wyglądał ok, ale coś mnie podkusiło i poszła jeszcze jedna. Karoseria się trochę "zalała", ale z każdym dniem widać jakby farba sie trochę kurczyła. Przed polerowaniem spróbuje ją trochę przeszlifować papierem.

Teraz zabieram się za wnętrze.

Pozdrawiam
Krzysiek

max181

Powiedz mi jedną rzecz, Czy ten lakier nie gryzie kalek? Rozumiem że to jest ten lakier w sprayu gunze. Czy tak? gdzieś wyczytałem że on coś tam gryzie kalki. To że TS-13cgryzie to się boleśnie przekonałem na subaru Burns/Reid Smutny

krzysiekg

max181

Dzięki. Chociaż tyle się wyjaśniło. W takim razie musze zrobić mały zakup tego lakieru bo do TS-13 raczej mam małe zaufanie Confused

krzysiekg

Witam wszystkich po przerwie, czas zabrać się znów za Mocną Corollę. Karoseria juz wypolerowana (pasty tamiya fine - finish - mr.hobby super fine 8000) ma już prawie skończone linie podziału. Robiłem je po raz pierwszy, instrując się na forumowym FAQ-u. Używałem do tego rozcieńczonego humbrola 85, ktory nie reagował z werniksem gunze. Próba z tamiyą x-18 skończyła sie fatalnie dla modelu podczas zmywania jej nadmiaru patyczkiem nasączonym rozcieńczalnikiem tamiyi. Na szczęście na modelu nie ma już śladu po tej przygodzie. Tak karoseria wygląda teraz:

Zostały małe poprawki linii podziału oraz ramki szyb.

Zabrałem się również za podwozie, podłoga prawie skończona:

A to próba ubrudzenia wydechu zestawem weathering master D - również pierwszy raz w użyciu:

Konsola została odzielona od deski - łatwiej się ją oklejało carbonem. Przygotowane otwory na przełączniki, które mam w planie zrobić:

I na koniec felgi, już po werniksie, w "zapasie" wywiercone otwory - tamiya zrobiła 5 identycznych felg. Są tam również otwory na wentyle, ale chyba nie załapały sie do zdjęcia.

Postaram się cześciej robic update' y.

Pozdrawiam
Krzysiek

max181

Widze triumfalny powrót Corolli Wesoly

Jak dla mnie bomba. Wydech też niczego sobie. Trzeba przyznać że średia poziomu wykonania modeli na forum rośnie z każdym egzęplarzem. Ja osobiście czekam na finish. Powodzenia

MiloszKr

Mocny projekt. Bardzo mi się podoba to maleństwo Wesoly

Ja do zmywania farb Tamiya używam pędzelka nasączonego ciepłą wodą. W końcu Tamki są wodo zmywalne.

Jak się stosuje ten mr.hobby super fine 8000 do tego jest jakaś ściereczka do polerowania bądź coś innego ?

krzysiekg

Jest to pasta w formie mleczka do polerowania, w zestawie jest chyba 20 sztuk delikatnych, prawie przezroczystych bawełnianych arkusików o wymiarach ok. 5 x 5 cm. Powiem szczerze, że spodziwałem się większego efektu jak za tą cenę. Myślę, że spokojnie wystarczy pasta tamiya finish, być może atuty gunze odkryję przy modelu z ciemniejszym lakierem.

krzysiekg

Ciąg dalszy,

chłodnica z blaszkami SM w trakcie prac:

i juz skończona:

zawieszenie jest już prawie skończone

dłubie jeszcze przy amortyzatorach, którym dorabiam sprężyny, pokażę je po weekendzie.

Tu mamy kilka części czekających na oklejanie carbonem (sobie poczekają jeszcze)

Boczki po podkładzie tamiya zamaskowałem do malowania TS-26, na zdjęciu już po zdjęciu maskowania:

A to jeszcze kilka gotowych elementów Corolli:

Pozdrawiam
Krzysiek

madmax

no kolego sympatyczny geniusz robota - nic dodac nic ując - po prostu bjuti

krzysiekg

Amortyzatory w trakcie prac:

a tu już skończone: tylne

oraz przednie:

Pozdrawiam
Krzysiek

kriskristoffers

No amorki super sprawa. Powiedz Kris jaki drucik używasz na sprężyny?

MiloszKr

Super super. A nie myślałeś by do zbiorników z olejem od amortyzatorów doprowadzić przewody ??

RCM_T

Jasny gwint, muszę powiedzieć że szczena opada jak widze ten zawias Wesoly

Super robota Wesoly

krzysiekg

madmax

Krzychu a czy chłodnica która widac pod wiatrakami nie powinna byc innego koloru niż czarna ??

ogólnie aż się się chce oglądac ta relację

krzysiekg

ccsrally

no widze ze modelik super. tez mam na skladzie corollke:) zobacze czy mi tez tak ladnie wyjdzie

uczesany

Piękny model, widzę, że niskobudżetowy projekt to nie jest, sporo elementów fototrawionych, karbon. Miałem okazję podziwiać już na forum PWM Twoją pracę. Czekam na dalszą relację z budowy.