dla strugających w domowym zaciszu

STI22B

BROTHERS In ARMS

Witam wszystkich Kolegów, dziś chciałbym zaprezentować w jednej galerii dwa prawie identyczne modele, a jak wiadomo "prawie" robi dużą różnicę Wesoly

Pierwszy z nich to SUBARU IMPREZA WRX 555 prowadzona przez Carlosa Sainza w Rajdzie Katalonii w sezonie 1995, rajdzie, który po "team order" wygrał przed Colinem McRae.
Prezentowana rajdówka została wykonana w wersji przygotowanej na nocny odcinek specjalny, stąd w zderzaku oraz na masce potężna bateria dodatkowych reflektorów.

Drugi model to samochód Colina McRae, którym zwyciężył w Rajdzie San Remo w sezonie 1996. Samochód od wersji z poprzedniego sezonu różni się przed wszystkim lekko "okrojonymi" reklamami sponsorów, ponieważ firma REPSOL odeszła do fabrycznego zespołu FORD-a razem z Carlosem Sanzem po zakończeniu sezonu 1995 oraz chlapaczami. Jak wiadomo Rajd San Remo'96 odbywał się na nawierzchniach mieszanych, pierwsze 2 dni zmagań odbywały się na nawierzchni szutrowej, a ostatni na asfaltowej, stąd asfaltowe zawieszenie i koła zamontowane w modelu.

Poniżej kilka zdjęć zbudowanych przeze mnie modeli. Zapraszam wszystkich do oglądania i komentowania. Pozdrawiam

modelman

Narzekałeś coś na brak czasu na modele ? a tempo galerii mnie przeraża Wesoly

Spostrzegłem wiele rzeczy do których muszę się czepić. Nie dają mi one żyć po prostu ... Czemu to tak ładnie wszystko wygląda ? boje się że stajesz się robotem który nie popełnia błędów Wesoly

teraz tylko czekać na zdjęcia plenerowe i zobaczymy jak wygląda prawdziwa impreza w akcji Wesoly

GRATULUJĘ

szpaku86

Prawdziwa impreza w akcji wygladala tak (haha):

Ale jak zrobisz zdjecia w plenerze to Twoja Piotrku bedzie wygladac identycznie, tyle ze bedzie czysciutka !
Po raz kolejny gratuluje dwoch przepieknie wykonanych modeli ktore niesamowicie sie razem prezentuja !

Pozdrawiam
Krzysztof

krzysiekg

Piękne wykonanie pięknej rajdówki. Szczególnie podoba mi się elektrownia na masce Imprezy Sainza - to żywica od Reanissance'u? Obraz całości jednak psuje mi kilka detali: kolor kierownicy i samej deski, malowany na szaro tył foteli (pokazałeś już przy spojlerze xsary, że karbonowanie ładnie Ci wychodzi). Dziwnie (nienaturalnie) wygląda również rura wydechowa, chodzi mi o jej długość.

Krzysiek

vvitek

Super "Bliźniaczki". Zwłaszcza podoba mi się ta o której już wspomniał kolega wyżej, z elektrownią na masce. Co powiedzieć o modelach... Jak zwykle u Ciebie najwyższy poziom wykonania, aż miło popatrzeć. Tylko teraz aż się prosi o rajdowe Legacy do kompletu Mruga

STI22B

krzysiekg

STI22B

krzysiekg

Skoro przechodzimy na "Kolego" to chyba chyba naprawdę nie lubisz krytyki. Teraz jestem ten zły bo osmielilem sie napisać coś krytycznego zamiast tylko słodzic i chwalić. Ban od moda jak nic mi się należy.
Swoją uwagę na temat xsary napisałem na pwm, Ty odpisales i gra.
Powodzenia przy kolejnych projektach, więcej dystansu, luzu i miłego weekendu.

Krzysiek

STI22B

szpaku86

Widze Chlopaki (zeby nie napisac koledzy) ze cisnienie podskoczylo...
Owszem, korespondowalem z Piotrkiem i widzialem subarki za nim trafily one na forum i powiedzialem o drobnych nieorginalnosciach bo wielkimi bledami bym tego nie nazwal. Wiec na forum nie bylo sensu po raz kolejny z mojej strony wskazywac na te detale skoro juz o nich wiedzial. Skupilem sie za to na caloksztalcie ktory po raz kolejny jak to w przypadku Piotrak jest ponadprzecietny !

subaroman

Powital:)
Przedstawione prace powalaja. Dwa wrecz wzorowo wykonane modele przepieknych rajdowych bestii. Dbalosc o detale, jakosc powloki lakierniczej i czystosc wykonania sa najwyzszej proby. Wielkie gratulacje. Co do brakow lub pomylek, to chyba wszystko juz powiedziano. Swietna robota!!!!

Tak sobie mysle, ze moze powinienem zajac sie czyms innym, niz modelarstwo... Chyba zaczynam dobrze odstawac z poziomem:)

Pozdrawiam!!!!!

madmax

Tradycyjnie temat Subaru, tradycyjnie gorący temat... ściśnieniowli się chopacy...

Jak zwykle zaskoczeniem jest wybór modelu bo w Twoim przypadku to bardzo często nie tuzinkowe malowania i za to jak zwykle należy się duży PLUS, choć w sumie jeśli już robiłeś dwa podobne malowania to może warto było by jednak zrobić je w wersji asfalt + szuter - ale to już indywidualne preferencje modelarza (ja też wole asfaltowe rajdówki). Odnośnie samych modeli to w zasadzie nie mam co się powtarzać, dla mnie modele zrobione idealnie, czysto, z dbałością o detale. Błędów osobiście nie stwierdziłem a już na pewno nie takich widocznych gołym okiem, a na siłę nie będę szukał bo to nie w moim stylu - zresztą w większości przypadków wyłapuję je tylko gdy z daną rajdówką miałem do czynienia.

RCM_T

No to facet teraz jestem mega zazdrosny o te modele Wesoly

. Najpiekniejsze subarynki 555, świetnie wykonane i jak zwykle powalają, rewelacja! Powiedz mi z czego zaaplikowałeś tarcze hamulcowe, bo wydaje mi się że to nie są oryginały hase Wesoly

.