dla strugających w domowym zaciszu

CHAOS

Witam
ponieważ Celica musi jeszcze poczekać spróbuje się jeszcze wyrobić w terminie konkursowym z modelem Peugeota 206 .
Modelu nie trzeba myślę przedstawiać -każdy wie co to, kto to, kiedy to...
jak na zdjęciu Model Tami kalki i felgi MF-Z blachy studio27

Z tego co na razie wyczytałem powinienem dokonać zmiany na przednim zderzaku,mam teraz 3 tygodnie wolnego wiec muszę dać gazu .
Jeśli macie jakieś podpowiedzi walcie śmiało !

RCM_T

Fajny projekt, też mi taki czeka w kolejce więc będę bacznie obserwował

. Jedynie co mogę na początek poradzić to kupno drugiego kompletu kalek bo one słabo kryją.

CHAOS

Witam
no wiec ruszyłem w pierwsze święto z kastą
kasta przed obróbką

a tu już po szpachlowaniu -myślę ze zaślepki wyszły dobrze i po malowaniu będzie fajnie widać różnice ze są zmienione . Usunięte są tez klamoty z dachu .

Nie wiem czy na fotkach dobrze to widać ale w zależności pod jakim kontem zrobione jest foto nowe zaślepki wyglądają bardzo owalnie -a takie nie są .

Niestety okazało się ze mam blachy do modelu 2002 ( niedopatrzenie) ,wiec spinki użyje ze ScaleProduction ,bo nie widzę gdzie by na szybko kupić odpowiednie pod ten model.

Podczas przeglądania rożnych forów zauważyłem kalki sobieski pakowane w foli z instrukcją oklejania -czy one tez były z MF ?

pablo0109

No trochę nie ten kształt tych zaślepek ;(
Poszukaj lepiej zdjęć w sieci jest tego dużo

CHAOS

tak wiem ,to ten

może faktycznie go z góry troszkę spłaszczyć ? hmmm

pablo0109

CHAOS

ok będzie coś takiego

powerpablo

Mam odlew zderzaka z halogenami jak chcesz w odpowiednim kształcie.... A jedynie zaslepic trzeba

madmax

Ambitny pomysł z tym wycinaniem zaślepek - poszukaj sobie zdjęć fabrycznych Pugów może tam będzie lepiej widać jaki jest ich kształt
Tak jak napisał RCM_T niestety w tym wypadku będziesz niestety potrzebował drugiego zestawu kalek.

RCM_T

Odnośnie zderzaka to może napisz do Bartka , może zrobi ci odlew.

CHAOS

wiem wiem -dzięki chłopaki ,chce poradzić sobie samemu

CHAOS

Witam-ciąg dalszy zmagań
-przygotowuje płytę podłogową do lakierowania
ponieważ auto Krzyska jest generalnie białe -podwozie jak i klatka będzie białe.
I tutaj wpadłem na pomysł aby już na fazie początkowej zaślepić luki miedzy podłogą a kastą , ponieważ kevlaru jest w tym aucie naprawdę mało w nadkolach.

Jak widzicie na zdjęciu dorobiłem do osłony silnika zaślepki z literami P i L ,trochę to czasu pochłonęło a okazało się kompletnie zbędne .
Tak to jest jak nie doczyta się całej instrukcji dokładnie .
W zestawie tami jest ten element wraz częścią wlotu powietrza.
A tak fajnie wyszło -no cóż. Rolling Eyes

lepiej teraz jak po karbonie.

czyli obcinanie i do kosza -teraz biorę sie za klatkę z tymi wycinankami -klatka w Sobieskim nie jest z firmy Devil -jest okrągła ( w sensie z rur)

Pozdrawiam

krzysiekg

Nie łatwiej byłoby Ci użyć do tego projektu modelu 206 wrc z 1999 roku? (24221) Jest cały biały.

CHAOS

na pewno łatwiej - ale to się lubi co się ma Wesoly

pablo0109

Seba masz takie blachy ze studio27 do puga ogarnąć ?

madmax

CHAOS

woocasch

pablo0109

madmax

pablo0109

CHAOS

CHAOS

CHAOS

woocasch

madmax

CHAOS

Hi- moja wizja klatki -specjalnie zostawiłem siatkę Mruga

nie mam na celu dorabiania teorii -to tylko obserwacje filmików na YT i tej garstki zdjęć jakie mam do dyspozycji. Napisałem ze albo nie jest tej firmy albo nie ma samych nakładek karbonowych- w sensie ze rożni się od klatki fabrycznej czyli tej z pudla.
Nigdy nie widziałem polskich rajdowek na żywo -jest to tylko moja interpretacja zdjęć i wasze podpowiedzi .

CHAOS

Witam
mam pytanie : czy ktoś posiada zdjęcie z góry maski sobieskiego -chodzi mi o to aby dokładnie zobaczyć jak przebiega malowanie ?

i jeszcze jedno -maluje już któryś raz felgi żywiczne -i mam ciągle wrażenie ze żywica jakby przebija od środka i kola wpadają w żółty kolor -były gruntowane na biało -no i co zrobić w miejsce śrub , bo albo ich brak albo nie odlały się dobrze ( jakieś nity? )

powerpablo

Żywica ma to do siebie iż ciężko pokryć kolorem przy jednej lub dwóch warstwach. Do podładowania żywicy używałem dwóch podkładów w sensie pierw szarego potem białego....potem docelowy kolor i zdawało egzamin. Co do śrub nakrętek itp....używam tego

[link widoczny dla zalogowanych]

bardzo duży wybór i polecam....nitów, śrub, nakrętki itp w różnych rozmiarach.

pozdrawiam
Paweł

madmax

Ja się wzorowałem mjn. na tym zdjęciu - zaczynasz z każdej strony od styku nadkoli i zderzaków, łączysz na tym przetłoczeniu na masce

odległość od szyby połączenia niestety na czuja

u mnie kolejność jest taka sama jak u Pawła - szary podkład, biały podkład kolor
z śrubami możesz zrobić tak że wywiercasz otwory na wylot i w ich miejsce wstawiasz cienki kawałek drucika (rozciągniętą ramkę itp) malujesz felgę na koniec malujesz śruby

pablo0109

CHAOS

dzięki za podpowiedzi ! -cholera nie użyłem szarego -nawet go nie mam Wsciekly

-jakoś w subaru jak na zloty sie malowało tego efektu nie było

żebym ja wiedział / widział o jakie spinki do papieru ci chodzi chłopie Wesoly

oglądałem te hexagonowe plastikowe śrubki i nie wiem jaki to by musiał być rozmiar ,no i w sumie szkoda ze metalowych nie ma -no cóż trzeba coś wymyślić

powerpablo

subaroman

Wez pod uwage dach Peugeota, jest na nim tylko jedna antena. Reszta do usunecia. U Pawla na modelu jest wszystko, co miala fabryka, a to nie jest zgodne z autem Holka. Kiedys ten sam blad popelnilem i teraz model jest do odbudowy.

Pozdrawiam i powodzenia.

powerpablo

U mnie z powyższym modelem to tylko malowanie było inne.....nie pudełkowe jak to się mówi reszta tak jak w instrukcji.....nawet zderzak nie był zmieniony...nic......to były moje początki z modelarstwem.....

pozdrawiam
Paweł

madmax

u mnie wyszło tak - choć widzę że biały z lewej strony powinien zaczynać się bliżej zderzaka

CHAOS

SIEMA- panowie oczywiście ze dach jest ogolony Wesoly

tak sie prezentuje przed czerwonym -musi troszkę podeschnąć jeszcze,wiem można jeszcze by było to lepiej dopracować -no ale takie zaślepki po kilku warstwach czerwieni będą lepiej wyeksponowane -i bilem sie z myślami czy usunąć kratkę z maski -i stwierdziłem ze nie mam odpowiedniej siatki ani blaszki na te siatkę

pablo0109

woocasch

Fajny postęp prac, ale faktycznie przy tej siatce na masce to szkoda, że odpuściłeś temat. W sumie moim zdaniem łatwiej jest ten element wyciąć i zastosować niemal dowolną fototrawioną siatkę (choćby taką: [link widoczny dla zalogowanych]) niż malować go na czarno.
Siatki z Abera nie są drogie, a jeden arkusik wystarczy na więcej niż jedną rajdówkę.

BuJoN

Siatka w oryginale u Hołka była w kolorze czerwonym więc jeszcze jest czas aby to poprawić.

CHAOS

CHAOS

i jak ? -- lepiej

krzysiekg

Znacznie lepiej.

madmax

powerpablo

Znacznie lepiej....super

CHAOS

Witam -bezpośrednio po ściągnięciu tasiemek---wygląda dobrze!

dwie warstwy TS 49 siadły dobrze dzięki mojej nowej własnoręcznie zrobionej lakierni z pochłaniacza i szafki pod umywalkowej Wesoly

nie wiem ile odczekać żeby lakier wysechł dobrze -aby nie stało się coś złego z kalkami.No i czekam na kalki z MF bo będę kładł podwójnie.No i śrubki na kola tez zamówiłem w tym polskim sklepie ale miesiąc minął a dziś dostałem meila ze nie ma na stanie Smutny

JB_Virtual

na farby tamiyi walilem kalki nieraz juz po godzinie - one schna tak szybko, ze nie trzeba sie niczym przejmowac Wesoly

nic nie ma prawa sie stac

krzysiekg

Godzina to lekka przesada. Farba wciąż jest miękka. Generalnie ja biorę się za dalsze prace jak farba przestanie śmierdzieć. Ok 2 tygodnie od malowania.

madmax

Efekt malowania wygląda znakomicie.
Jeśli chcesz na to kłaść od razu kalki to pewnie da radę to zrobić i następnego dnia, ale podobnie jak Krzysiek ja bym to zostawił na kilka dni (może dwa tygodnie to trochę przesada) następnie przeszlifował i prze polerował pastami karoserię i dopiero kładł kalki - raz że lakier będzie miał połysk, a dwa że usuniesz schodek na przejściu kolorów no i trzy ze na tak gładkiej powierzchni kalki na pewno lepiej siądą.

powerpablo